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エブリイとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ティアナ
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 14.8万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
3678 中古車掲載台数 342
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検8年5月 エアコン ラジオ 2WD

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス セーフティサポート

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新色モスグレーメタリック/ターボ車

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC タコメーター パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD デモカー販売 ジムリイアウトドアカスタム!

    本体価格
    248万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新型CVT搭載車 届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 502ファクトリージムリィ リフトアップ

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    92.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ/TV 夏・冬タイヤ 純正エンスタ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ クルコン AVM

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 純正ナビTV バック サイドカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 電動シ-ト オットマン 純AW ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全周囲カメラ/7インチナビ/前方ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD インテリキー Pスタート ETC AUX

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 革シート 純正ナビ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/フルセグ

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    78万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK ワンオーナー車 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    24万円

関東
972
89.8万円
関西
605
95.2万円
東海
407
91.6万円
北海道
137
116.9万円
九州
561
88.2万円
東北
362
120.3万円
北陸・甲信越
252
101.6万円
中国
226
100.9万円
四国
156
98.7万円
地域別台数
関東
129
80万円
関西
43
73.7万円
東海
42
74.9万円
北海道
18
67.2万円
九州
37
70.7万円
東北
23
72万円
北陸・甲信越
17
77万円
中国
27
77.4万円
四国
6
79.9万円

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エブリイとティアナのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ティアナ
92.3万円181.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
46~64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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