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MRワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1万円104.5万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
987 中古車掲載台数 197
  • スズキ MRワゴン 660 G ・バックカメラ・CD・キーレス・エアコン

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ディスプレイステレオ インテリキー 禁煙

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L プッシュスタート キーフリー エコアイドル

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS SDナビ 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド 4WD タイミングチェーン 純正CDデッキ

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外アルミ・スマートキー・ETC

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    21.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ スマートキー  Pスタート

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 走行80000キロ タイミングチェーン

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS CD USB バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    328万円

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    249万円

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    本体価格
    80.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ 

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI AT・ブラックレザー・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    324万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ ナビETC Bカメラ黒革ドラレコ記録簿

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    177万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 限定1オナ禁煙TVナビBカメラETC黒革AW4輪赤

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー ナビ フルセグTV

    本体価格
    130.4万円

関東
186
28.7万円
関西
98
26.9万円
東海
119
30.5万円
北海道
40
40.8万円
九州
213
32.4万円
東北
91
41.8万円
北陸・甲信越
101
33.6万円
中国
86
31.9万円
四国
53
34.4万円
地域別台数
関東
79
128.8万円
関西
33
152.2万円
東海
24
106万円
北海道
7
127.5万円
九州
12
108.9万円
東北
11
156万円
北陸・甲信越
11
172.4万円
中国
15
173.6万円
四国
5
101.1万円

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MRワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
112.1万円165.1万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
52~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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