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MRワゴンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  レジェンド
VS
1万円90.8万円
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中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 120
  • スズキ MRワゴン 660 G ベンチシート

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 本州仕入れ バックモニター

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外ナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外アルミ キーレス 車検令和6年9月

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 禁煙 車検令和7.7

    本体価格
    5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビTV ETC ディスチャージ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G SDナビ ETC ヘッドライトレベライザー 禁煙

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ・CD・DVD

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    47.2万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ 皮シート シートクーラー

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 自社分割/4年保証付/サンルーフ/事故無/革

    本体価格
    45万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    295.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 SR ワンオーナー KRELL 整備記録簿付

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本州仕入れタイベル交換済ブラウン内装

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    309.1万円

関東
199
28.1万円
関西
111
27.5万円
東海
113
31.6万円
北海道
46
39.4万円
九州
206
33.4万円
東北
87
41.1万円
北陸・甲信越
100
32.9万円
中国
91
31.4万円
四国
52
33.2万円
地域別台数
関東
45
225.9万円
関西
21
221万円
東海
16
229.3万円
北海道
16
169万円
九州
4
276.9万円
東北
3
258.9万円
北陸・甲信越
6
195.1万円
中国
5
186.8万円
四国
4
217.6万円

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MRワゴンとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  レジェンド
112.1万円165.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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