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MRワゴンとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1.5万円89.2万円
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中古車相場 27.9万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 430
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD バックカメラ/ドラレコ/ベンチシート

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン ウィットリミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 禁煙車 社外ナビ ETC プッシュスタート AAC

    本体価格
    44.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD ABS付

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L SUZUKIエンブレム スマキー SDナビ 地デジ

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネル付オーデイオ バックモニター

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビフルセグBTBカメラETCスマートキー禁煙

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS フルセグ オートA/C ドラレコ BT

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    126.5万円

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    107万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 新品マット付 最長5年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    118.8万円

関東
190
28.7万円
関西
102
28.3万円
東海
119
30万円
北海道
38
45万円
九州
223
32.5万円
東北
95
40.5万円
北陸・甲信越
103
33.5万円
中国
96
30.5万円
四国
55
34.3万円
地域別台数
関東
94
87.4万円
関西
28
101万円
東海
87
95.4万円
北海道
19
99.3万円
九州
83
97.7万円
東北
39
98.7万円
北陸・甲信越
29
98.2万円
中国
32
91.5万円
四国
19
89.2万円

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MRワゴンとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
112.1万円165.1万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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