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ジムニーシエラとK1500を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとK1500の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  K1500
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 124.5万円398万円
K1500の相場表を見る
1326 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ・215/70タイヤ新品

    本体価格
    190万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    318.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 セーフティサポート クルコン

    本体価格
    254.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleB コンプリート

    本体価格
    342万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K-FACTORYコンプリートキット

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD キャリア/社外ホイール/グリップマックス

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティサポート

    本体価格
    263.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD APIO アピオコンプリートカー・ナビカメラ

    本体価格
    384.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 シルバラード シングルキャブ 4WD 4×4 自社輸入 走行証明付き

    本体価格
    235万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    358万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    139万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 新車並行車 カナダ物 1ナンバー登録 6人乗り

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 4WDアルミホイール 

    本体価格
    124.5万円

  • シボレー K1500 4WD ピックアップ 新車並行 法人2オーナー 記録簿 禁煙

    本体価格
    398万円

  • シボレー K1500 LS 新車並行・リフトアップ 

    本体価格
    231万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    238万円

  • シボレー K1500 新車並行車EXTステップサイドAT O/H エーデルブロックMSD内装張替新品ライト

    本体価格
    178万円

関東
252
261.5万円
関西
256
264.1万円
東海
211
263.6万円
北海道
98
247.1万円
九州
169
251万円
東北
111
256.2万円
北陸・甲信越
87
245.2万円
中国
103
254.5万円
四国
39
240.7万円
地域別台数
関東
4
285.5万円
関西
4
295.5万円
東海
2
127.3万円
北海道
1
208万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとK1500のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  K1500
176万円218.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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