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ジムニーシエラと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと296GTSの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  296GTS
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 5200万円6180万円
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1348 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 3型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    251.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車4WDスズキセーフティサポート

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 9型ナビ マニュアル

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ Bカメ シートヒーター リアラダー

    本体価格
    236.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    279.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    249.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ザ・ルーツコンプリート 15アルミ

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 4WD 禁煙車

    本体価格
    234.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
251
258.9万円
関西
255
262.3万円
東海
224
263.9万円
北海道
98
245.9万円
九州
180
251.8万円
東北
105
256.5万円
北陸・甲信越
92
242.3万円
中国
101
255.9万円
四国
42
239万円
地域別台数
関東
3
5200万円
関西
4
5813.3万円
東海
1
6180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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296GTSの中古車を探す

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ジムニーシエラと296GTSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  296GTS
176万円218.4万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1460 排気量(cc) 2992
102 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1348台、296GTSの中古車は9台掲載しています。
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