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ソリオとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 33.3万円329万円
シビックフェリオの相場表を見る
3126 中古車掲載台数 41
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドラレコ/ETC/ワンセグ/両側パワスラ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ワンオーナー ナビTV 片側電動スライド

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 両側パワスラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDラ

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・TV・全方位カメラ・Dカメラサポート

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ 両側電動スライド 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ヘッドアップディスプレイ搭載車

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    67.9万円

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    77.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 後期 1オーナー 禁煙 BT ETC 北米仕様 USDM

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ マニュアル車 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS タイミングベルト交換済 ETC MOMOステ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調 JNCホイール 社外エキゾースト

    本体価格
    応談

関東
923
121万円
関西
467
123.7万円
東海
365
124.3万円
北海道
153
130.8万円
九州
433
112万円
東北
307
135万円
北陸・甲信越
233
111.1万円
中国
151
128.2万円
四国
94
118.4万円
地域別台数
関東
22
101万円
関西
11
145.6万円
東海
0
---
北海道
2
69万円
九州
3
114.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
112.8万円
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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ソリオとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックフェリオ
151.6万円231.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1242 排気量(cc) 1493~1668
91 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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