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ソリオとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  パジェロ
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 47.9万円637.9万円
パジェロの相場表を見る
3073 中古車掲載台数 295
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正ナビ Bカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位HDナビ後席両側パワスラ

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラ ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 楽ナビ 8インチ ステアスイッチ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラ 2型 2トーンルーフ

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    153万円

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    155.4万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ロックフォード 社外サス 後席モニタ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 純正エアロ ナビ バックカメラ 本革

    本体価格
    128.9万円

関東
909
122.5万円
関西
448
124.7万円
東海
370
124.6万円
北海道
152
133.3万円
九州
422
110.9万円
東北
299
133.2万円
北陸・甲信越
227
111.2万円
中国
149
129.3万円
四国
97
118.7万円
地域別台数
関東
91
159.5万円
関西
20
171.8万円
東海
61
207.1万円
北海道
34
168.6万円
九州
22
186.1万円
東北
16
188.3万円
北陸・甲信越
18
173.2万円
中国
15
172.8万円
四国
18
197.7万円

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ソリオとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  パジェロ
151.6万円231.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1242 排気量(cc) 2972~3827
91 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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