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ソリオとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとマカンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  マカン
VS
2万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 188万円1549万円
マカンの相場表を見る
3059 中古車掲載台数 428
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD パワースライドドア/シートヒーター/ETC

    本体価格
    161.4万円

  • スズキ ソリオ DJE  両側パワースライド 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア ナビ セーフティサポート

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTV 全周囲モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ セーフティサポート セーフティサポート

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 レーンアシスト メモリナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後席左側電動スライドドア オートライト

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    149.9万円

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    1058万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 20インチAW パークアシスト シートヒーター

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    358万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

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    519万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    509.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ レザーパッケージ

    本体価格
    710万円

関東
900
121.7万円
関西
451
126.9万円
東海
370
117.6万円
北海道
132
128.8万円
九州
454
116.8万円
東北
300
128.8万円
北陸・甲信越
209
111.5万円
中国
154
123.3万円
四国
89
120万円
地域別台数
関東
171
677.1万円
関西
70
734.5万円
東海
83
658.7万円
北海道
20
560.4万円
九州
30
729.9万円
東北
8
621.7万円
北陸・甲信越
24
616.1万円
中国
14
645万円
四国
8
495万円

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ソリオとマカンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  マカン
151.6万円231.8万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1242 排気量(cc) 1984~3604
91 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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