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ソリオとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとキザシの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  キザシ
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
3090 中古車掲載台数 15
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター付き

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX クルーズコントロール付

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライド フルセグSDナビ

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G メンテナンスパック・ガラスコーティング付

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 衝突被害軽減 

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティーサポート キーフリー

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙1オーナ両パワスラHIDナビDレコETC

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    64.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 

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  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 黒革 ナビTV バックカメラ パドルシフト

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    75万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙/黒本革パワーシート/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 /メモリナビ/フルセグTV/黒革/スマートキー

    本体価格
    72万円

関東
913
122.1万円
関西
459
126.2万円
東海
381
118.7万円
北海道
137
126.5万円
九州
451
117.1万円
東北
295
130.8万円
北陸・甲信越
203
111.4万円
中国
160
124.8万円
四国
91
120.4万円
地域別台数
関東
7
100.9万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
47.5万円
九州
3
66.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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ソリオとキザシのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  キザシ
151.6万円231.8万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1242 排気量(cc) 2393
91 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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