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ワゴンRとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 40万円1150万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
10645 中古車掲載台数 115
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・プッシュスタート・純正AW

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 メモリーナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 横滑り防止 キーレス 純正CDチューナー

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター 前席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

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    1150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正ナビ/Bカメ/両側Pドア/レザーシート

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 禁煙車 HDDナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD/8型ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    132.6万円

関東
2372
64.9万円
関西
1307
59.7万円
東海
1303
71.7万円
北海道
431
70.2万円
九州
1826
66.4万円
東北
1070
77.9万円
北陸・甲信越
1003
70.8万円
中国
839
67.6万円
四国
494
62.5万円
地域別台数
関東
40
195万円
関西
8
287.4万円
東海
8
240.5万円
北海道
29
180.5万円
九州
4
281.3万円
東北
13
179.6万円
北陸・甲信越
10
173.2万円
中国
3
191.8万円
四国
0
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ワゴンRとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アルファードハイブリッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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