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695とキャラを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   スズキ  キャラ
VS
339.9万円618万円
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中古車相場 228万円239万円
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60 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 ハーフレザー/カーボンシート

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 ペッレ 全国限定100台 サベルトシート レコモン

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル 17inAW Beats 距離浅

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承

    本体価格
    419万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 登録済未使用車 新車保証継承 レコモン

    本体価格
    413.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコモン サベルトカーボンバック

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC 前後ドラレコ Beats カーボンシェル

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    438万円

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    228万円

関東
26
422.6万円
関西
8
438.4万円
東海
7
450.7万円
北海道
1
428万円
九州
1
418万円
東北
5
411.4万円
北陸・甲信越
4
396万円
中国
7
440.2万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アバルト  695   スズキ  キャラ
457万円520万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1368 排気量(cc) 657
180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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