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インプレッサハッチバックとキャラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  キャラ
VS
13.9万円339.8万円
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中古車相場 177万円
キャラの相場表を見る
208 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 3ヶ月保証付き走行距離無制限

    本体価格
    25.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    29.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ 禁煙 バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    35.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MTフルノーマル後期型スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ/TV/ETC/オートエアコン/フォグ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ ハーフレザー ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 5速MT/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 純正ナビTVタイミングベルト交換済み5MT

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD Tベルト交換済 5MT 柿本マフラー

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 車検整備付 HDDナビ地TV WRブルーM Pシート

    本体価格
    13.9万円

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    応談

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    応談

関東
100
61万円
関西
29
55.4万円
東海
12
45.6万円
北海道
27
66.9万円
九州
9
43.2万円
東北
17
48.8万円
北陸・甲信越
7
79.7万円
中国
6
118.3万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
177万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとキャラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  キャラ
229.9万円321.2万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1995 排気量(cc) 657
145~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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