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キャリイとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 16.5万円129.8万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
3289 中古車掲載台数 117
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 セーフティサポート LEDヘ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ キャリイ KU 4WD 5速マニュアル 

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー スタットレス付き

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCリミテッド 3方開 4WD 2年保証付・AT・タイヤ・バッテリー新品込

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ 軽キャン オリジナル ポップアップルーフ 4名乗車 サブバッテリー 電圧計 シンク

    本体価格
    251万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートライト スズキ認定中古車

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 前後誤発進抑制全塗装済フォッグランプ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD 禁煙車/キーレス/三方開/1年保証付き

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正CD 純正アルミ 100V充電

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    21万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車/CDデッキ/キーレス/アルミ/

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    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビゲーション 電気自動車 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 200V充電ケーブル ナビ フルセグ バック 

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    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ 1セグTV ETC LEDヘッドライト

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    78万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    32.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

関東
686
86.4万円
関西
429
93.1万円
東海
394
78.3万円
北海道
141
105.7万円
九州
577
82.2万円
東北
369
91.6万円
北陸・甲信越
286
81.3万円
中国
258
80.1万円
四国
149
72.4万円
地域別台数
関東
38
51.6万円
関西
31
53万円
東海
11
46.2万円
北海道
0
---
九州
12
43.7万円
東北
9
48.9万円
北陸・甲信越
4
33.5万円
中国
9
44万円
四国
3
54.3万円

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キャリイとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
66.6万円248.8万円 新車時価格 226.2万円398万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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