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キャリイとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 115万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3283 中古車掲載台数 188
  • スズキ キャリイ 特装ベース車 キッチンカー 水道 移動販売車 シンク

    本体価格
    182万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD ドライブレコーダー・4WD・エアバック

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 菱重コールドチェーン低温 AT 低温‐30℃設定 2コンプレッサー仕様

    本体価格
    276万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック 5MT 作業灯 4WD

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 エアコン パワステ 地区限定車

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック 2インチアップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 検R6.11

    本体価格
    64万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD カロッツェリアナビ ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

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    応談

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD キーレス

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバ5人乗クルコンSルーフナビ/TV/Bモニ

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 禁煙車・ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    158.8万円

関東
685
86.6万円
関西
429
93.2万円
東海
391
78.2万円
北海道
141
105.4万円
九州
571
81.9万円
東北
368
91.5万円
北陸・甲信越
290
80.7万円
中国
260
79.6万円
四国
148
72.7万円
地域別台数
関東
43
275.1万円
関西
12
257.9万円
東海
23
261.5万円
北海道
30
259万円
九州
26
345.6万円
東北
21
246.8万円
北陸・甲信越
17
345.8万円
中国
11
306.5万円
四国
5
312.7万円

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー100
66.6万円248.8万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
46~50 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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