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キャリイとSAIを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSAIの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  SAI
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 32.8万円215万円
SAIの相場表を見る
3324 中古車掲載台数 382
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 12AWジオランダーKTディスプレイオーディオ

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC 禁煙車 5速MT

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 増しリーフスプリング デフロック装備

    本体価格
    97万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    66.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD 純正ラジオ パワーステアリング 三方開き

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 八戸 中古車 キャンピング仕様 パワステ

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 CD再生

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 エアコン パワステ

    本体価格
    133.5万円

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    本体価格
    87.8万円

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    66万円

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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メモリーナビフルセグテレビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/パーキングアシスト バックガイド/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI SAI G Aパッケージ 

    本体価格
    98万円

関東
680
88.2万円
関西
441
90.4万円
東海
419
78.8万円
北海道
143
101.6万円
九州
585
82.4万円
東北
356
90.8万円
北陸・甲信越
291
77.5万円
中国
258
78.7万円
四国
151
73.8万円
地域別台数
関東
99
102.1万円
関西
50
96万円
東海
49
101.1万円
北海道
6
114.4万円
九州
97
106.4万円
東北
30
97.2万円
北陸・甲信越
26
97.9万円
中国
11
105.7万円
四国
14
100.7万円

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キャリイとSAIのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  SAI
66.6万円248.8万円 新車時価格 321万円437万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
46~50 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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