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キャリイとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとカローラクロスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラクロス
VS
1万円388.9万円
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中古車相場 192.5万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
3316 中古車掲載台数 1158
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD FMAMラジオ 車検整備付き

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ キャリイ 農繁スペシャル 6型衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    97.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT オ-ディオ ヘッドライトレベライザ-

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 1年保証付販売車/走行距離無制限

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    68.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MTオートライト届出済未使用車

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 登録済未使用車 バックガイドモニター

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/純正エアロ/保証書/ディスプ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 セーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G エントリーナビ レーダークルーズ

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・全周囲カメラ・AC100V電源

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    283万円

関東
669
86.6万円
関西
430
92.4万円
東海
399
77.8万円
北海道
146
106.8万円
九州
574
81.9万円
東北
377
91.6万円
北陸・甲信越
296
80.9万円
中国
272
78.6万円
四国
153
73.2万円
地域別台数
関東
297
303.6万円
関西
148
312.5万円
東海
196
309.7万円
北海道
46
338.1万円
九州
227
306.1万円
東北
58
313.3万円
北陸・甲信越
44
322.1万円
中国
94
310.9万円
四国
48
299万円

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キャリイとカローラクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラクロス
66.6万円248.8万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
46~50 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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