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セルボとi8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   BMW  i8
VS
1万円98万円
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中古車相場 648万円1270万円
i8の相場表を見る
172 中古車掲載台数 22
  • スズキ セルボ 660 G 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 検2年/Tチェーン/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    16.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ 660 G キーレス CD エアバッグ ワンオ-ナ- 記録簿

    本体価格
    16.7万円

  • スズキ セルボ 660 SR Sキー社外マフラー・ブースト計ローダウン

    本体価格
    12.6万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマートキー 14AW

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車/ディラー仕入/スマートキー

    本体価格
    17万円

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    848万円

関東
32
23.6万円
関西
21
25.1万円
東海
21
22.6万円
北海道
12
29.3万円
九州
29
28.9万円
東北
14
27.8万円
北陸・甲信越
14
27.5万円
中国
20
24.2万円
四国
9
24.1万円
地域別台数
関東
9
845.1万円
関西
6
981.5万円
東海
6
860万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
741万円

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セルボとi8のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  i8
99.5万円159.8万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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