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500eとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   スズキ  エブリイランディ
VS
498万円578万円
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中古車相場 28万円95.7万円
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17 中古車掲載台数 8
  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 認定中古車ETC2.0AppleCarplayAndroid

    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    538万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車 当社試乗車 保証継承 ETC

    本体価格
    538万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカーアップ 保証継承 ナビ

    本体価格
    518.7万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    498万円

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関東
7
538.9万円
関西
2
522.5万円
東海
1
498万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
543万円
中国
4
509.7万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
81万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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アバルト  500e   スズキ  エブリイランディ
615万円630万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
--- 排気量(cc) 1298
155 最高出力(馬力) 86
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

---
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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