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ムーヴキャンバスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとSX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  SX4
VS
37.8万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円82.1万円
SX4の相場表を見る
4352 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ/後カメラ/両側電動/ETC/衝突軽減

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G MOP9インチDオーディオ マットバイザー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD レンタアップスマートアシストSDナビTV

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 両側電動スライド・CDチューナー

    本体価格
    132万円

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    20万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ付

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 SX4 1.5XF 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 禁煙車 スマートキー HID ナビ

    本体価格
    40万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正CD・MDプレーヤー シートヒーター

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

関東
914
134.7万円
関西
584
136.9万円
東海
661
138.8万円
北海道
177
142.5万円
九州
837
135.6万円
東北
325
139.5万円
北陸・甲信越
264
135.2万円
中国
422
137.8万円
四国
168
132.2万円
地域別台数
関東
4
32.7万円
関西
1
40万円
東海
1
40万円
北海道
7
47.5万円
九州
2
27.2万円
東北
2
62.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  SX4
146.3万円192万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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