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ランディとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランディとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1
  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    320万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 社外ナビ バックカメラ TV クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワスラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両パワスラ Eスターター 登録済未使用車

    本体価格
    325万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 10インチナビ・バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • スズキ ランディ 2.0X 2型 4WD ナビ 全方位カメ 

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
11
162万円
関西
7
117.9万円
東海
8
146.6万円
北海道
5
244.7万円
九州
8
213.2万円
東北
6
272万円
北陸・甲信越
5
124.2万円
中国
4
66.4万円
四国
3
50.9万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランディの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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ランディとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
310.6万円369.7万円 新車時価格 384.3万円441万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~1998
98~170 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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