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デリカD:2とランディを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とランディの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  ランディ
VS
8万円290万円
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中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
500 中古車掲載台数 56
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S パワースライドドア/バックカメラ/車検2年

    本体価格
    57万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ ETC 両側電動 元デモカー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X CD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 ハイブリッドMZ ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    111.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 衝突軽減ブレーキフルセグナビ Bモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー アルミホイル

    本体価格
    25万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ETC ディスプレイオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 9インチナビ/BT/全方位カメラ/両電スラ

    本体価格
    199.3万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ワンオーナー 社外ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    49.8万円

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    383.9万円

  • スズキ ランディ ハイブリッド 2.0S 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ランディ 2.0G 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 車検2年 フリップダウンモニター 車高調

    本体価格
    20万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突軽減/後席モニター/アラウンドビュー

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両側パワスラ 登録済未使用車

    本体価格
    310万円

  • スズキ ランディ 2.0 G HID 両側電動ドア ナビ フルセグ

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

関東
134
73.9万円
関西
78
94.4万円
東海
54
75.9万円
北海道
51
86.9万円
九州
58
72万円
東北
47
76.5万円
北陸・甲信越
34
80.9万円
中国
30
104.9万円
四国
14
96.6万円
地域別台数
関東
10
137.5万円
関西
8
114.8万円
東海
7
159万円
北海道
6
212.2万円
九州
8
213.2万円
東北
5
251.8万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
4
118.2万円

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デリカD:2とランディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  ランディ
188.3万円247.6万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1242 排気量(cc) 1797~1986
91 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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