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クロスビーとC4を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとC4の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   シトロエン  C4
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 20万円448万円
C4の相場表を見る
822 中古車掲載台数 38
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ全方位モニター

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサーブレーキ 8インチナビ

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD クルーズコントロール・横滑り防止機能

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 期 間 限 定 前後ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    109万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /禁煙/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブレーキサポート 全周囲カメラ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

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  • シトロエン C4 セダクション アップグレード パッケージ 半年保証 ガラスルーフ ナビ 地デジ

    本体価格
    74.8万円

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  • シトロエン C4 1.6 リミテッド 90ANS 1オーナー車

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    76.5万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 純正ナビ LED

    本体価格
    315万円

関東
202
165.7万円
関西
106
170.7万円
東海
108
178.3万円
北海道
69
181.7万円
九州
97
162.9万円
東北
104
180.1万円
北陸・甲信越
71
178.3万円
中国
51
176.5万円
四国
14
162.8万円
地域別台数
関東
9
113.2万円
関西
14
210.3万円
東海
8
181.8万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
3
246.7万円
北陸・甲信越
1
448万円
中国
0
---
四国
2
237.3万円

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クロスビーとC4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   シトロエン  C4
176.6万円237.4万円 新車時価格 290万円429.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
996 排気量(cc) 1199~1498
99 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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