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ワゴンRスマイルとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとIS Fの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  IS F
VS
77.6万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 167万円335万円
IS Fの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 27
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙 純正9型ナビ 全周囲 衝突軽減 HUD

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ナビ・TV付・両側Pドア・走行9000km

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティサポート/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 衝突軽減ブレーキ スライドドアイージ 

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティプラスP/全方位モニター付ナビ

    本体価格
    197.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 キーレス オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    231.3万円

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    247.2万円

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    194.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    294万円

  • レクサス IS F 5.0 ブラックレザーシート グレーメタリック

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS F 5.0 Blitz車高調 レイズ19AW

    本体価格
    192万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 チタンマフラー クスコLSD

    本体価格
    247.5万円

関東
221
140.2万円
関西
188
150.1万円
東海
161
142.1万円
北海道
69
166.6万円
九州
180
152.7万円
東北
122
157.9万円
北陸・甲信越
90
156.8万円
中国
87
148.5万円
四国
41
143.9万円
地域別台数
関東
14
236.4万円
関西
3
239.3万円
東海
6
286.1万円
北海道
0
---
九州
1
247.5万円
東北
2
226.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
294万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとIS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  IS F
129.7万円177.1万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
657 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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