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ワゴンRスマイルとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ラフェスタ
VS
77.6万円236万円
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中古車相場 11.2万円76.9万円
ラフェスタの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 54
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライド レーダーブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X全方位モニター用カメ 

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動スライドドア/横滑り防止/保証付

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 即 納 新車 社外7型ナビフルセグ&ETC

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ全方位ナビ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X メモリーナビ・全方位モニター

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙車 衝突軽減装置 純正8型ナビ

    本体価格
    127.6万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ラフェスタ ライダー 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 4WD 1オーナー 禁煙車 ナビBカメラ Pスラ

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    45.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ナビ フルセグTV 電動スライドドア ETC

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    13万円

関東
241
141.3万円
関西
196
150.5万円
東海
160
144.5万円
北海道
72
165万円
九州
183
153.9万円
東北
120
158.4万円
北陸・甲信越
88
157.8万円
中国
91
149.3万円
四国
49
147.2万円
地域別台数
関東
27
34.9万円
関西
5
26.7万円
東海
4
40.3万円
北海道
2
42.6万円
九州
6
43万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
3
32.5万円
中国
5
27.3万円
四国
1
49.8万円

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ワゴンRスマイルとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ラフェスタ
129.7万円177.1万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657 排気量(cc) 1997
49 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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