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スペーシアベースとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  モビリオスパイク
VS
91万円234.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 14.9万円59.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
597 中古車掲載台数 27
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 電動スライド 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ ETC ワンオ-ナ-車

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車セーフティサポート搭載LED

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース XF 衝突軽減B パーキングセンサー 全 

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF Aクルコン LED アルミ ルーフレール

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 特別限定MODULO仕様AWフルエアロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HIDエディション 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション パワースライドドア・HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション Sパッケージ 7速スピードシフト Pボード

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 走3.6万Km ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    55万円

関東
118
139万円
関西
102
142.8万円
東海
82
143.2万円
北海道
33
154.1万円
九州
100
143.5万円
東北
40
151万円
北陸・甲信越
45
149.5万円
中国
53
141.9万円
四国
24
139.8万円
地域別台数
関東
11
36.3万円
関西
4
38.2万円
東海
4
42.8万円
北海道
2
30.5万円
九州
3
29.3万円
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  モビリオスパイク
139.5万円174.5万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は597台、モビリオスパイクの中古車は27台掲載しています。
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