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ロードスターとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアイシスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  アイシス
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 9万円132万円
アイシスの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 288
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT クラッチ交換済車両 記録簿保管 6速MT

    本体価格
    122万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正ナビ/レザーシート/クルコン/LEDライト

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT AutoExeリアウィング 純正16インチ

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナーナビフルセグTV

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 禁煙車 ナビ BILSTEIN車高調 茶レザー BOSE

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 電動オープン BOSEサラウンド

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 バックカメラ カープレイ対応

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 ブレンボキャリパー RAYS純正アルミ

    本体価格
    264.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビテレビLEDライトETC純正アルミ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 6速MT オープンカー シートヒーター ETC

    本体価格
    89.8万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ HIDヘッドランプ 電動ドア

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    26万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ナビ TV

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    25万円

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    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電スラ純AW ナビTV Bカメ ETC オ-トHID

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 車検料込み・Bカメ・ナビ・TV・ETC・片電動

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンオーナー車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 3列シート/7人乗り/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 片側パワスラ 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    26.1万円

関東
431
183.9万円
関西
179
212.8万円
東海
228
199万円
北海道
21
159.5万円
九州
138
169.4万円
東北
35
179.9万円
北陸・甲信越
59
223.3万円
中国
84
209.3万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
79
42.6万円
関西
37
43.6万円
東海
38
57.7万円
北海道
27
48.6万円
九州
37
59.7万円
東北
23
48万円
北陸・甲信越
26
47.8万円
中国
10
39.4万円
四国
11
49.8万円

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ロードスターとアイシスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  アイシス
249.5万円368.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
131~136 最高出力(馬力) 130~158
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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