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ハイエースバンとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアベンシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  アベンシス
VS
47万円1180万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円79万円
アベンシスの相場表を見る
3799 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 FLEX保証

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ 社外15inAW ローダウン TSS

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1型 ナビ ETC AC100V電源

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FLEX内装ベット架装Ver4 床張り

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 社外アルミ LED HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/キャンピングカー/ベットキット

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ SEDONA SUNRISEデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様/FFヒーター/ベットキット

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ サーファーパッケージエボリューション

    本体価格
    500万円

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  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ バックカメラ クル-ズ PS PW ABS

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 自社分割/1年保証/事故無し/クルコン/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Li スポーツパッケージ 記録簿17枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
1155
334.4万円
関西
635
330.8万円
東海
743
321.6万円
北海道
282
312.2万円
九州
453
277.8万円
東北
238
314.9万円
北陸・甲信越
152
309.4万円
中国
97
289.4万円
四国
44
353.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ハイエースバンとアベンシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  アベンシス
170.6万円548.4万円 新車時価格 231万円331.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2362
109~160 最高出力(馬力) 155~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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