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アリストとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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アリストとミュルザンヌの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
35万円618万円
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中古車相場 278万円2580万円
ミュルザンヌの相場表を見る
146 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション Tベル交換済/純正エアロ/黒本革/前後ソナー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アリスト 車高調 メモリーナビ、フルセグTV 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期モデル 326パワーエアロ TEIN車高調

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション サンルーフ 革シート

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 5速MT換装公認済 ORCツインクラッチ LSD

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 社外エアロ 社外19アルミ 車高調

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ ナビ バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アリスト V300 VERTEX EDITION 後期 ターボ 2JZ 純正メッキAW

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    2000万円

関東
37
141.7万円
関西
18
161.6万円
東海
30
175.4万円
北海道
11
144.9万円
九州
16
155.8万円
東北
5
120.8万円
北陸・甲信越
6
152.5万円
中国
13
133.1万円
四国
10
140.5万円
地域別台数
関東
10
1553.9万円
関西
4
1231.3万円
東海
1
2580万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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アリストとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   ベントレー  ミュルザンヌ
356万円555万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2997 排気量(cc) 6747
230~330 最高出力(馬力) 512~537
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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