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アルファードとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  サイノス
VS
12.5万円2199万円
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中古車相場 41.9万円49.9万円
サイノスの相場表を見る
5132 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 後期 JBLサウンド 三眼LEDフリップダウン

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 保証書/ディスプレイオーディオ9インチ/ト

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド メーカーナビ 後席モニター WSR

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ドラレコ TV クルーズコントロール

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 8ナビ/後席モニター/両自動ドア/サンルーフ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII オーディオ/天井モニター/半革/電動ゲート)

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD モデリスタ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    590.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 両側自動スライド 19AW RS-Rローダウン

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 走行25000キロ 修復歴無し MD

    本体価格
    44万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    41.9万円

関東
1933
369.6万円
関西
711
376.6万円
東海
715
422.5万円
北海道
345
351.7万円
九州
509
402.8万円
東北
264
341.2万円
北陸・甲信越
233
350.7万円
中国
286
417.3万円
四国
136
376.3万円
地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  サイノス
540万円872万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2487~2493 排気量(cc) 1331~1496
182~190 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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