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N-BOXとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとヴォクシーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴォクシー
VS
9.4万円299万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7万円599万円
ヴォクシーの相場表を見る
17430 中古車掲載台数 5417
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッド フルセグ

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1オナ 衝突軽減 純メモリナビ 左パワスラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビTV

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 自社 ローン埼玉 保証人・頭金不要 84回

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正SDナビ 黒半革 ACC 両側Pスライド

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正メモリーナビ ETC Rカメラ ワンオーナ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2年保証付き 社外メモリナビ 左側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 純正8型ディスプレイオーディオETCマットバ

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 4WD 両側電動スライド ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

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  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS キラメキ 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    219万円

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    283万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 9インチナビ バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V トヨタ認定中古車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD セーフティセンス Rモニター 両側電スラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V メモリ-ナビ フルセグTV バックモニタ-

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 8インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.9万円

関東
4006
117.5万円
関西
2835
124.1万円
東海
2709
122.3万円
北海道
794
119.9万円
九州
2605
118.8万円
東北
1441
127.7万円
北陸・甲信越
1291
119.2万円
中国
1095
118万円
四国
654
119.5万円
地域別台数
関東
1538
198.2万円
関西
840
211.1万円
東海
679
217万円
北海道
298
188.1万円
九州
798
205.9万円
東北
466
213.1万円
北陸・甲信越
327
210.5万円
中国
268
225.7万円
四国
203
222.7万円

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N-BOXとヴォクシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴォクシー
164.9万円236.3万円 新車時価格 309万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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