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ヴォクシーとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
7万円569.9万円
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中古車相場 79.8万円355.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
5447 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ 360度ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS カーナビTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期フェイス モデリスタエアロ 9型ナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正DA ナビ シートヒーター  両側電動 ETC

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ CD/DVDデッキ レーダークルーズ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZSキラメキ2 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II TV クルーズコントロール

    本体価格
    279.9万円

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    268万円

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    本体価格
    218.6万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 DX 10人乗り Wエアコン

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 左オートスライドドア 10人乗り

    本体価格
    259.9万円

関東
1582
197.2万円
関西
852
205.5万円
東海
665
217.5万円
北海道
305
190.4万円
九州
782
206.4万円
東北
459
212.1万円
北陸・甲信越
326
208万円
中国
270
214.8万円
四国
206
220.7万円
地域別台数
関東
26
206.8万円
関西
7
206.7万円
東海
5
213.9万円
北海道
0
---
九州
11
222.8万円
東北
1
174.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.4万円
四国
1
195万円

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トヨタ  ヴォクシー   日産  NV350キャラバンワゴン
309万円396万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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