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エスティマとリーフを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  リーフ
VS
15.8万円348万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 4.9万円484万円
リーフの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 1185
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 半年保証/両側Pスラ/8型ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ ナビ ETC クルコン HID

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 中期 ナビ FDモニター 両電スラ TV Bカメラ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HDDナビ&フルセグ・後席モニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC TV ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ Bカメ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 関東仕入 ALPINE9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ETC ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    74万円

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    168.7万円

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  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ AVM プロパイ ドラレコ

    本体価格
    239万円

関東
472
97.4万円
関西
190
85.4万円
東海
170
104.6万円
北海道
118
92.7万円
九州
116
90万円
東北
105
113.9万円
北陸・甲信越
84
104.6万円
中国
84
108.4万円
四国
49
107.8万円
地域別台数
関東
383
141.4万円
関西
170
152.8万円
東海
173
170.2万円
北海道
35
148.6万円
九州
168
150.5万円
東北
81
129.7万円
北陸・甲信越
95
139.9万円
中国
47
144.9万円
四国
33
137.6万円

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エスティマとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  リーフ
266.7万円429万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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