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エスティマハイブリッドとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 165万円190万円
ピアッツァネロの相場表を見る
200 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側PSドア ETC ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後部モニター 純正9インチナビ TV Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bカメラ クルコン Pスライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ Bluetooth 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側Pスライド

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正HDDナビテレビ パワースライドドア

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD ナビ 後席TV 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

関東
47
131.9万円
関西
18
133.8万円
東海
22
263.1万円
北海道
47
127.8万円
九州
11
124.5万円
東北
33
122.1万円
北陸・甲信越
14
147.6万円
中国
4
163.8万円
四国
4
125.2万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  ピアッツァネロ
363.3万円523.5万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2362 排気量(cc) 1809
150 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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