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MR2とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
70万円650.5万円
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中古車相場 42.8万円167.3万円
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83 中古車掲載台数 28
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    120万円

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    本体価格
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関東
32
269.5万円
関西
21
218.7万円
東海
6
273.5万円
北海道
1
320万円
九州
9
289.6万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
4
254.9万円
中国
6
280.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
90.4万円
関西
6
103.7万円
東海
1
44.9万円
北海道
4
85.8万円
九州
0
---
東北
4
123.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.5万円
四国
0
---

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MR2とcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   フォルクスワーゲン  cross up!
182万円309.5万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1998 排気量(cc) 999
165~245 最高出力(馬力) 75
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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