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MR2の情報

MR2 (89年10月~99年10月)

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トヨタ MR2(89年10月~99年10月)

ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 165~245
全長×全幅×全高(mm) 4170×1695×1235 駆動方式 MR
排気量(cc) 1998 乗車定員 2名

MR2 (84年06月~89年09月)

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トヨタ MR2(84年06月~89年09月)

乗用車初のミッドシップ方式を採用 エンジンを車軸よりもボディ中央寄りに配置するミッドシップ。これを日本で初めて採用した2シータースポーツカーがMR2だ。外観は直線的でローシルエットなフォルムで、当時としては画期的なデザインを採用。搭載されるエンジンは1.6L と1.5Lの直4DOHC、サスは4輪ストラット式を採用し、少々トリッキーな乗り味が魅力だった。内装のデザインは外装同様に直線的で、狭い車内でも開放感を味わえるようにインパネを低くするなどの工夫がなされた。また3ディメンションスピーカーシステムやリアコンソールボックスなど狭い車内でも快適に使える装備を採用した。(1984.6)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 70~145
全長×全幅×全高(mm) 3925×1665×1250 駆動方式 MR
排気量(cc) 1452~1587 乗車定員 2名

トヨタ MR2の中古車情報

中古車の情報は、ランダムに表示されます。

MR2 2.0 GT Tバールーフ

MR2 2.0 GT Tバールーフ

本体価格:126.0万円 埼玉県
  • MR2 2.0 GT-S

    本体価格:152.0万円 大阪府
  • MR2 2.0 GT-S

    本体価格:138.0万円 埼玉県
  • MR2 2.0 GT-S

    本体価格:71.4万円 大阪府

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掲載台数:
98台
中古車相場:
15万円~158万円
北海道:
5台
東北:
5台
関東:
39台
北陸・甲信越:
11台
東海:
6台
関西:
19台
中国:
3台
四国:
1台
九州・沖縄:
9台

一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

MR2の愛車投稿

  • リトラとミドシップ

    かん 2006/04/19 22:58 コメント(21) Ⅲ型NAからⅤ型NAへ乗換えですがあまりに違ってびっくりです。操作系が軽くトルクもアップ!!最新のクルマにも負けません…かな

    リトラとミドシップ

  • トヨタらしいスポーツカー

    道路星 2006/03/15 18:02 コメント(1) 振り回すと突然ケツが出ようとする感覚はあまり味わえないと思います。次はFRのお手本を買います。

    トヨタらしいスポーツカー

  • ミッドシップ2シーター

    よぉ 2006/03/13 22:57 コメント(8) キビキビ走ります!Tバールーフなので天気のいい日はサイコー!でも雨の日は雨漏りが…(;_;)

    ミッドシップ2シーター

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