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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

MR2 1989年10月~1999年10月生産モデルのカタログ

MR21989年10月~1999年10月生産モデル

MR2
1989年10月~1999年10月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 248

デザイン:3.9|走行性:3.9|居住性:3.0|積載性:2.6|運転のしやすさ:3.5|維持費:3.0

 

新車時価格: 182万円~310万円  
中古車相場: 20万円~306万円

中古車掲載台数: 81台
掲載されている販売店数: 60店舗

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1997年12月~1999年10月生産モデル

MR2(1997年12月~1999年10月生産モデル)

NAエンジンをパワーアップ

2LのNAエンジンにバルブタイミング機構を採用し200psにアップさせた。また可変式リアスポイラーの採用をはじめ、5本スポークアルミホイール、3本スポークステアリングホイールを全車に装着した。(1997.12)

グレード名 新車時価格
 
全長×全幅×全高
(mm)
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
排気量
(cc)
駆動方式 乗車定員
(名)
2.0 G 215万円-224万円 4170x1695x1235 -
11.2~12.4
1998 MR 2
2.0 G Tバールーフ 229万円-238万円 4170x1695x1235 -
11.2~12.4
1998 MR 2
2.0 GT 296万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT Tバールーフ 310万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT-S 271万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT-S Tバールーフ 285万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド 238万円-246万円 4170x1695x1235 -
11.2~12.4
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド Tバールーフ 252万円-261万円 4170x1695x1235 -
10.6~12.4
1998 MR 2

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1996年6月~1997年11月生産モデル

MR2(1996年6月~1997年11月生産モデル)

デュアルエアバッグとスポーツABSを採用

フロントターンシグナルとクリアランスランプを白色レンズ化するとともに、デュアルエアバッグの採用を行った。また車両旋回状態と路面状況に応じてきめ細かい制御を行う、スポーツABSも採用している。(1996.6)

グレード名 新車時価格
 
全長×全幅×全高
(mm)
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
排気量
(cc)
駆動方式 乗車定員
(名)
2.0 G 214万円-223万円 4170x1695x1235 -
10.6~11.8
1998 MR 2
2.0 G Tバールーフ 228万円-237万円 4170x1695x1235 -
10~11.8
1998 MR 2
2.0 GT 296万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT Tバールーフ 310万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT-S 271万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT-S Tバールーフ 285万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド 236万円-245万円 4170x1695x1235 -
10~11.8
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド Tバールーフ 250万円-259万円 4170x1695x1235 -
10~11.8
1998 MR 2

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1993年10月~1996年5月生産モデル

MR2(1993年10月~1996年5月生産モデル)

ターボエンジンの高出力化とリアランプの変更

2Lターボエンジンのターボユニットの変更や吸排気系の見直しによりMTで15psアップ、ATで5psアップを実現。あわせて足回りが変更された。外装ではリアコンビランプが丸型に変更されている。(1993.10)

グレード名 新車時価格
 
全長×全幅×全高
(mm)
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
排気量
(cc)
駆動方式 乗車定員
(名)
2.0 Gリミテッド ビルシュタインパッケージ装着車 234万円-243万円 4170x1695x1235 -
10.6~11.8
1998 MR 2
2.0 G 203万円-212万円 4170x1695x1235 -
10.6~11.8
1998 MR 2
2.0 G Tバールーフ 217万円-226万円 4170x1695x1235 -
10~11.8
1998 MR 2
2.0 GT 283万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT Tバールーフ 297万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT-S 259万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 GT-S Tバールーフ 273万円 4170x1695x1235 -
10.6
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド 224万円-234万円 4170x1695x1235 -
10.6~11.8
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド Tバールーフ 238万円-248万円 4170x1695x1235 -
10~11.8
1998 MR 2

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1991年12月~1993年9月生産モデル

MR2(1991年12月~1993年9月生産モデル)

足回りの変更

このチェンジでは、サスの各構成部品ならびに配置を見直した。またブレーキサイズの拡大、エアバッグやトラクションコントロールの採用なども実施。GT系にはビスカスLSDとビルシュタインのサスを標準装備した。(1991.12)

グレード名 新車時価格
 
全長×全幅×全高
(mm)
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
排気量
(cc)
駆動方式 乗車定員
(名)
2.0 G 196万円-206万円 4170x1695x1235 -
-
1998 MR 2
2.0 G Tバールーフ 210万円-220万円 4170x1695x1235 -
-
1998 MR 2
2.0 GT 284万円 4170x1695x1235 -
-
1998 MR 2
2.0 GT Tバールーフ 298万円 4170x1695x1235 -
-
1998 MR 2
2.0 GT-S 251万円 4170x1695x1235 -
-
1998 MR 2
2.0 GT-S Tバールーフ 265万円 4170x1695x1235 -
-
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド 228万円-237万円 4170x1695x1235 -
-
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド Tバールーフ 242万円-251万円 4170x1695x1235 -
-
1998 MR 2

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1989年10月~1991年11月生産モデル

MR2(1989年10月~1991年11月生産モデル)

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)

グレード名 新車時価格
 
全長×全幅×全高
(mm)
燃費(km/L)
JC08モード
10・15モード
排気量
(cc)
駆動方式 乗車定員
(名)
2.0 Gリミテッド スーパーエディション 244万円-254万円 4170x1695x1240 -
-
1998 MR 2
2.0 G 182万円-191万円 4170x1695x1240 -
-
1998 MR 2
2.0 G Tバールーフ 196万円-205万円 4170x1695x1240 -
-
1998 MR 2
2.0 GT 264万円 4170x1695x1240 -
-
1998 MR 2
2.0 GT Tバールーフ 278万円 4170x1695x1240 -
-
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド 216万円-225万円 4170x1695x1240 -
-
1998 MR 2
2.0 Gリミテッド Tバールーフ 230万円-239万円 4170x1695x1240 -
-
1998 MR 2

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