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カローラとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
40万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
302 中古車掲載台数 207
  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラ DX 4速MT クーラー 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス メモリナビ スマートキ- バックカメラ

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ8イン

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 1オーナー 後席モニター 半革電動シート

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD トヨタセーフティセンス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD /両側電動スライドドア/ナビTV/フルエアロ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ダウンサス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ 両側電動スライド フルセグ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ DVD再生 HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・TV

    本体価格
    27万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD エンジンスターター/ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    42万円

関東
97
184.3万円
関西
29
192.5万円
東海
36
195.5万円
北海道
21
201.5万円
九州
48
218.7万円
東北
25
210.9万円
北陸・甲信越
11
170.5万円
中国
25
189.9万円
四国
10
186万円
地域別台数
関東
47
120.4万円
関西
19
140.3万円
東海
28
272.8万円
北海道
49
127.7万円
九州
12
123.1万円
東北
33
131.3万円
北陸・甲信越
12
155.1万円
中国
4
198.5万円
四国
3
83.3万円

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カローラとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  エスティマハイブリッド
190.1万円333.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1196~1797 排気量(cc) 2362
98~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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