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カローラフィールダーとRVRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  RVR
VS
14.8万円240.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
872 中古車掲載台数 109
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ セーフティセンス バ

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー G Wバイビー 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ/地デジ/シートヒーター/Sキー

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 禁煙 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド CDチューナー・ワイヤレスキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ICS・純正SDナビ・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S HDDナビ DVD再生

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.7万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 雹害車両 ピラー修復歴 禁煙車

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    219.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD 衝突軽減 Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    247.7万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ ブルートゥー ETC

    本体価格
    227.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD 特別仕様車 4WD 社外ナビ&TV e-アシスト

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 RVR M OP10年保証対象車 社外ナビ LEDヘッドラ 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 RVR 1.8 G SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

関東
249
107.3万円
関西
99
106万円
東海
132
103.4万円
北海道
58
101.4万円
九州
102
111.5万円
東北
61
114.8万円
北陸・甲信越
81
104.2万円
中国
61
114.6万円
四国
29
105.1万円
地域別台数
関東
20
143.8万円
関西
8
164.2万円
東海
22
149.2万円
北海道
21
194.3万円
九州
16
156.3万円
東北
10
135.2万円
北陸・甲信越
7
110.9万円
中国
2
117万円
四国
3
78万円

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カローラフィールダーとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  RVR
153.2万円253.7万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1494~1797 排気量(cc) 1798
74~140 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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