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RAV4とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラフィールダー
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14.8万円240.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 888
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ BSM ベンチレーション 4WD

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10.5ナビ Bカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    457.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナーLEDヘットライト

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正DPオーディオ 禁煙車

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 安全装置 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    362万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドライブレコーダー/ワンオーナー

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 2年保証付 トヨタセーフティセンス HID

    本体価格
    114.8万円

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    110万円

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    109.9万円

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    138万円

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    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 地デジナビ 純正エンスタ

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンセグ ETC ドラレコ ワイヤレスキー

    本体価格
    72.8万円

関東
586
311.1万円
関西
332
311.1万円
東海
457
308.4万円
北海道
116
305.2万円
九州
404
307.5万円
東北
199
303.8万円
北陸・甲信越
184
309.2万円
中国
187
304.1万円
四国
107
319.8万円
地域別台数
関東
251
106.8万円
関西
97
103.8万円
東海
133
102.7万円
北海道
62
107.2万円
九州
114
111.3万円
東北
62
113.4万円
北陸・甲信越
80
103万円
中国
58
113.7万円
四国
31
102万円

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RAV4とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラフィールダー
260.8万円563.3万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1986~2487 排気量(cc) 1494~1797
171~178 最高出力(馬力) 74~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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