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カローラレビンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
30万円1080万円
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中古車相場 438万円687.7万円
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81 中古車掲載台数 43
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z AE92 スーパーチャージャー車高調

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カローラレビン GT 

    本体価格
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  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 後期 フジツボマフラー 5ZIGEN15AW

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 書類あり レース仕様 5速 ロールバー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT フルレストア済み

    本体価格
    500万円

  • トヨタ カローラレビン GT APEX 後期20バルブアネックスコンプリ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z エアコンOH済/後期サンルーフ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    245万円

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関東
25
210.9万円
関西
15
250.4万円
東海
7
241.8万円
北海道
5
286.5万円
九州
15
223万円
東北
5
309.3万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
4
301.3万円
四国
2
170万円
地域別台数
関東
15
538.2万円
関西
4
544.7万円
東海
8
553.4万円
北海道
3
527万円
九州
0
---
東北
4
497.4万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
4
553.5万円
四国
1
482.4万円

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カローラレビンとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   アルファ ロメオ  トナーレ
121.2万円194.1万円 新車時価格 524万円777万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1498~1587 排気量(cc) 1331~1468
100~165 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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