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クラウンアスリートとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
18万円480万円
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中古車相場 414万円1220万円
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1708 中古車掲載台数 48
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダクルーズ プリクラッシュ 禁煙車

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ スマートキー 革シート付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒レザー 新品車高調 新品20AW Fスポ 1オナ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 純正ナビBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V ワンオーナー禁煙車 ディーラ記録簿全16枚

    本体価格
    193万円

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    598万円

関東
515
152.9万円
関西
342
168.8万円
東海
274
168.4万円
北海道
99
149.3万円
九州
201
162.6万円
東北
85
171.5万円
北陸・甲信越
70
162.3万円
中国
76
170.6万円
四国
46
130.4万円
地域別台数
関東
13
633万円
関西
8
767.7万円
東海
16
736.6万円
北海道
2
913万円
九州
7
765万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
568万円

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 2996~4663
178~315 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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