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クラウンアスリートとC30を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとC30の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  C30
VS
18万円480万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
1665 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 本州仕入ワンオーナー20AWメーカーナビTV

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期サンルーフデジタルミラ黒レザーナビTV

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ フロントリップスポイラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T ナビ ドラレコ TV 社外アルミ ETC DVD

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期 衝突軽減 ドラレコ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD MODELLISTAフルスポイラー・19インチAW

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/Bluetooth対応/レギュラー仕様

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    58.7万円

関東
505
152.2万円
関西
334
171.6万円
東海
261
170.9万円
北海道
98
148万円
九州
194
166万円
東北
85
174.6万円
北陸・甲信越
62
161.1万円
中国
81
165.6万円
四国
45
122.7万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
2
78万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  C30
357万円618.3万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2521
178~315 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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