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クラウンロイヤルとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
13.6万円308万円
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中古車相場 55.5万円315万円
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950 中古車掲載台数 168
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    本体価格
    154.9万円

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    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ!バックカメラ!

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 革シート HDDナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 全席パワーシートリアエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 純正マルチナビ 純正HIDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC純正AWナビTVバックカメラ

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ・バッグカメラ・パワーシート

    本体価格
    129.8万円

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関東
275
101.8万円
関西
150
114.3万円
東海
121
121.5万円
北海道
81
104.6万円
九州
127
108.8万円
東北
69
129.8万円
北陸・甲信越
44
104.5万円
中国
51
97.3万円
四国
32
119.8万円
地域別台数
関東
62
114.9万円
関西
15
108.7万円
東海
18
133.7万円
北海道
4
126.5万円
九州
24
128.8万円
東北
23
124.1万円
北陸・甲信越
7
154万円
中国
9
117.5万円
四国
6
114.1万円

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クラウンロイヤルとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アコードハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2493~2499 排気量(cc) 1993
178~203 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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