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クラウンロイヤルとマカンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  マカン
VS
22.8万円308.9万円
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中古車相場 188万円1549万円
マカンの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 477
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 1年保証 後期 スマートキー HDDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター レーダークルコン ICS

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レザーシートヒーター・PCS・RCC

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ・TV ETC E/Gスターター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 60thスペシャルエディション 4WD 後期 特別仕様車 クルコン パワーシート

    本体価格
    23.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Bluetooth/Sヒーター/HDDナビ/障害物検知

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/禁煙車/RAYS20AW/フルエアロ/車高調

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車/純正HDDナビ/BT音楽/Bカメラ/ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 

    本体価格
    58.3万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビTV スポクロ SR シートヒーター BOSE

    本体価格
    359.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ/エアサス/20アルミ/ワンオーナー

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    598万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツエグゾースト 全方位カメラ

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    539.3万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD オプションカラー エントリー&ドライブ

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    648万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチホイール シートヒーター

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチマカンターボAWハイグロス

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン ターボ グレード(ターボ) BOSE アクティブセーフ

    本体価格
    429万円

関東
302
111.2万円
関西
157
104.1万円
東海
138
121.9万円
北海道
83
105.5万円
九州
144
103.6万円
東北
65
130.8万円
北陸・甲信越
55
119.9万円
中国
54
102.2万円
四国
32
122.2万円
地域別台数
関東
207
674.1万円
関西
73
723.9万円
東海
84
622.1万円
北海道
17
548.2万円
九州
33
682万円
東北
9
614.9万円
北陸・甲信越
28
557.7万円
中国
20
592.7万円
四国
6
506.1万円

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クラウンロイヤルとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  マカン
353万円598.9万円 新車時価格 616万円1295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
2493~2499 排気量(cc) 1984~3604
178~203 最高出力(馬力) 237~440
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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