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クラウンロイヤルとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  アイシス
VS
15.5万円308.9万円
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中古車相場 9万円139.5万円
アイシスの相場表を見る
959 中古車掲載台数 286
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ バックカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 社外アルミ後席モニターバックカメラETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドPKG/純正ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ HDDナビTV Bカメラ 禁煙車 Sキー ドラレコ

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・フルセグ・DVD

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーPKG/全方位/PCS/リヤコンフォートPKG

    本体価格
    237万円

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    83.1万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 純正ナビ・Bカメラ・片側電動ドア・ETC

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    本体価格
    41万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 中期モデル 禁煙車 両側Pスライド

    本体価格
    23.8万円

関東
268
108.5万円
関西
159
100.6万円
東海
120
118.7万円
北海道
79
101.9万円
九州
131
108.1万円
東北
70
130.5万円
北陸・甲信越
54
106.9万円
中国
50
103.2万円
四国
28
124.6万円
地域別台数
関東
82
44万円
関西
35
43.6万円
東海
38
57.4万円
北海道
29
53万円
九州
36
59.5万円
東北
22
46.8万円
北陸・甲信越
25
46.6万円
中国
9
40.8万円
四国
10
48.3万円

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クラウンロイヤルとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  アイシス
353万円598.9万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2493~2499 排気量(cc) 1794~1998
178~203 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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