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クラウンマジェスタとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとデュランゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ダッジ  デュランゴ
VS
38.8万円358.4万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 49万円1478万円
デュランゴの相場表を見る
290 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正HDDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正SDナビ BGモニター ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD 走行39000Km・4WD・禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン メーカーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正メモリーナビ プリクラッシュ  ETC LED

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 走行3.8万Km/黒革/新品タイヤ/全方位カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ 黒革 サンルーフ T-DEMANDフルアーム車高調

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ リミテッド 

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 新車並行 走行証明 サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    357万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行

    本体価格
    138万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行 4WD 7人乗り バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD RTPLUS レッドインテリア サードシート

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行 7人乗 4WD ナビ地デジ 自社買取車

    本体価格
    185万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 4.7 V8 4WD 新車並行車 2003年最終モデル

    本体価格
    108万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD PLUSブラックトップ テクロノジーPKG

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 革シート ETC キーレス オートクルコン

    本体価格
    49万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新車並行車 ナビ レザーシート SR

    本体価格
    218万円

関東
90
177.3万円
関西
40
187.5万円
東海
42
138.3万円
北海道
33
107.4万円
九州
36
156.6万円
東北
7
132.2万円
北陸・甲信越
10
162.3万円
中国
12
188.7万円
四国
20
148.7万円
地域別台数
関東
14
458.3万円
関西
2
228.9万円
東海
3
298万円
北海道
0
---
九州
5
107.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとデュランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ダッジ  デュランゴ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 3600~5700
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は290台、デュランゴの中古車は24台掲載しています。
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