| トヨタ カローラクロス | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
192.5万円～439.2万円
カローラクロスの相場表を見る |
中古車相場 |
39.7万円～370.8万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
| 1128台 | 中古車掲載台数 | 268台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラクロス | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| 199.9万円～345.9万円 | 新車時価格 | 610万円～715万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1800×1460 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 2493～3456 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 178～292 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。（2020.9） |
解説 |
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
カローラクロスとクラウンマジェスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラクロスとクラウンマジェスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1128台、クラウンマジェスタの中古車は268台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
