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グランドチェロキーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  クラウンエステート
VS
58万円1087万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 32万円315万円
クラウンエステートの相場表を見る
340 中古車掲載台数 84
  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 正規D車 黒革 フルセグ ETC サンルーフ

    本体価格
    186万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 当社買い取りダイレクト販売禁煙車

    本体価格
    122.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期ルック BCD 社外20AW  黒革 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    795.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス レダクル シートH ETC

    本体価格
    265.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    213.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ドラレコ 電格ミラー ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    59.6万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    978万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート エアサス ベンチレーション

    本体価格
    241.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リフトアップ社外マフラー

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE HID 社外車高調 純正マルチ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 純正ナビ 18インチAW レザーシート

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート FR 2駆

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 社外地デジチューナー搭載 ワンオーナー車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV プレミアム 純正ナビ 新品RG車高調WORK19AW 純正エアロ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG クルコン ベージュレザー ナビ地デジ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ラジエーター セルモーター交換

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

関東
142
355.3万円
関西
33
405.6万円
東海
69
363.4万円
北海道
23
357.7万円
九州
16
408万円
東北
20
405.7万円
北陸・甲信越
20
561.8万円
中国
11
579.8万円
四国
6
303.3万円
地域別台数
関東
18
102.4万円
関西
7
63.7万円
東海
13
89.4万円
北海道
11
80.7万円
九州
10
75.2万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
9
119.6万円
中国
3
85.9万円
四国
8
91.5万円

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  クラウンエステート
830万円1227万円 新車時価格 372.8万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1995 排気量(cc) 1988~2997
272 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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