| トヨタ サイノス | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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| VS | ||
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41.9万円～49.9万円
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中古車相場 |
85万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| トヨタ サイノス | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| 93.4万円～159.3万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4155×1660×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 3199 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.4～19.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
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スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2＋2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
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現在カーセンサーではサイノスの中古車は3台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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